2025年の中国のサイクリングイベントの国際化地図
(2020年5月20日現在)

I. 国際 レース 動態

黄河口 (ドンギン) レース 国際コア・サークル

2025年6月,イエローリバーマウス国際ロードサイクリングレースは初めてUCIメンズエリート2.2プロシリーズにアップグレードされました.シャンドン省で初めて"中国B級国際レース"にランク付けされた道路サイクリングイベントとなりました.今年の大会にはオーストラリア,イギリスなどから 20名の国際チームが参加し,黄河 estuaryの生態風景と組み合わせた競争と国際舞台の文化と観光を融合させる.

ハイナン島ツアーレースは"世界クラスのトラック"を主催する. 2025年のハイナン島ツアー国際ロードサイクリングレースは,合計853の5つのステージで初めて4月に調整される.59キロ, 九海,武蔵野,その他の山地や海域を繋ぐコースで,UCIのプロコース規格を組み込み,国際ライダーによって評価されている 競争困難と生態学的美学の両方を組み合わせる 基準ルートレースは,プロの競争と普遍的な参加の深さを認識し,装備の展示とアマチュアチャレンジによってサポートされています.

パンプ・トラック・リーグが国際予選チャンネルを開設

ヤンタイ2025中国ポンプトラックサイクリングリーグは,国際基準に従ってVelosolutions認定会場に基づいて,中国のユースポンプトラック世界選手権の唯一の予選です.,優勝者はデンマークのコペンハーゲンで開催される決勝戦へ直接進出します この大会は革新的に"サイクリング+非遺産"のモードを導入しますヤンタイの文化観光消費市場を活性化させる.

国際標準とローカライゼーションの統合

ピンタンオーシャンカップは国際C級レースにアップグレードされました.

2025年,平坦国際サイクリングオープンは中国で開催される国際C級イベントにアップグレードされ,5つのUCI大陸間チームと2,000人以上の参加者が参加する.87 キロ の 島 の サーキット と 生態 走廊 の 登山 部分 が 追加 さ れる初めての山と海岸線競技の融合を実現しました.

ツール・ド・フランスにおける中国の要素が強調されています

2024年ツール・ド・フランス はイタリアのフィレンツェから初めてスタートし,中国のサイドカー・インターコンチネンタル・チームだけが参加するアジアプロチームとなる.フランス大統領エマニュエル・マクロンは サイクリングにおける中仏協力の強化と 中国チームの国際トップレースへの参加の促進を 公に呼びかけました.

中国 人種 の 国際化 道

レース運営の専門性:黄河横断とツアーアイランドレースは,経験豊富な国際チーム,例えばワンシェンスポーツ,UCIの技術基準に準拠している;

都市ブランドの結びつき:東陽は黄河文化をこのイベントで推進し,平坦は"オーシャンカップ"を頼りに国際観光島のポジションを強化する.

青少年トレーニングシステム: パンプ・トラック・リーグは,レベルを超えたチャレンジメカニズムを通じて,中国の青少年アスリートにとって国際大会への急速なコースを提供します.

展望:2025年には中国のサイクリングイベントは 国内での参加から 海外での参加へと変化し 国際認定イベントを通じて 競争力のある橋渡しを築きます文化と観光の統合を通じて世界的な影響力を高める今後3年間で UCI WorldTourに参加する中国都市が増える予定です